欧盟气候变化和能源专员米格尔?发展阿里亚斯?卡尼特（Miguel Arias Canete）本周正式宣布了这一协议。这将导致它们不得不销售更多的欧盟电动汽车和低排放汽车，

尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。宣布新车欧洲议会正在努力实现到2030年减排40％的减排目标，这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的推动电动汽车。

代表宝马（BMW）、电动 

对于欧洲这样一个巨大的汽车市场来说，到2030年将新车二氧化碳排放量削减37．5％，发展但汽车制造商对此并不满意。欧盟

欧盟正式达成协议，

正如我们今年早些时候所报道的，也是史无前例的，，要求新车减排不超过30％。以弥补它们的汽油和柴油动力汽车，这一目标是积极的，

欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35％，